FAG Arcanol bôi trơn chống lại thời gian chết

Thiệt hại vòng bi có thể dẫn đến thời gian chết hoặc chi phí đáng kể, và hầu như luôn luôn gây ra bởi việc sử dụng hoặc bảo trì không đúng cách. Nghiên cứu của Schaeffler đã phát hiện ra rằng hơn 40% tất cả các trường hợp hư hỏng ổ lăn là do bôi trơn không đủ. 

Để loại bỏ bất kỳ vấn đề bôi trơn nào và tối ưu hóa hơn nữa hiệu suất của vòng bi INA, Schaeffler đã giới thiệu một loạt mỡ bôi trơn Arcanol chất lượng cao, cung cấp vòng bi lăn với tuổi thọ hoạt động lâu hơn, hoạt động chạy thuận lợi và an toàn vận hành cao - tất cả đều góp phần vào mức giá thuận lợi tỷ suất năng suất. Chỉ các loại mỡ tốt nhất mới được cấp con dấu chất lượng Arcanol sau khi vượt qua một loạt các bài kiểm tra nghiêm ngặt.

Mỡ FAG Arcanol đẳng cấp thế giới của Schaeffler được thiết kế đặc biệt cho vòng bi được sử dụng trong một loạt các ứng dụng công nghiệp, bao gồm động cơ điện, hộp số, máy bơm, máy nén, quạt, hệ thống tuyến tính, thiết bị truyền tải và máy công cụ.

Sử dụng mỡ chất lượng cao với số lượng chính xác vào đúng thời điểm là một cách hài hòa với môi trường để sử dụng tốt nhất các vật liệu và giữ cho máy móc hoạt động trơn tru.

Một số mối quan tâm lớn nhất về môi trường phát sinh khi máy móc không hoạt động hiệu quả, hoặc bị hỏng và gây ra sự cố tràn hoặc lãng phí. Áp dụng một loại mỡ chất lượng cao như Arcanol không chỉ làm giảm nguy cơ này mà còn kéo dài tuổi thọ của vòng bi, giúp cho máy móc hoạt động trơn tru và hiệu quả hơn.

Mỡ chất lượng cho mọi lĩnh vực

Vòng bi lăn được sử dụng trong một số máy móc thiết yếu nhất để vận hành khai thác và năng lượng, xử lý vật liệu khối lượng lớn, sản xuất và xử lý vật liệu, và vận hành dầu khí, trong đó kéo dài tuổi thọ và tránh thời gian chết do hỏng hóc sớm rất quan trọng.

Phạm vi Arcanol được thiết kế xoay quanh việc tối ưu hóa hiệu suất và giảm thiểu sự thất bại sớm của các máy móc quan trọng, ông Ciechanowicz nói. Bằng cách sử dụng các loại mỡ và dầu chất lượng cao nhất và liên kết lại theo các khoảng thời gian chính xác, tuổi thọ và hiệu suất có thể được kéo dài rất nhiều.

Schaeffler có đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm để giúp người dùng xác định loại dầu mỡ hoặc vòng bi, bạc đạn INA của họ cần và đề xuất lịch trình tái chế tốt nhất để giảm thiểu lãng phí và giữ cho máy móc hoạt động hiệu quả.

Continue Reading

Vòng bi tang trống trục với vòng bi một hàng

Vòng bi tang trống trục là vòng bi một hàng với cơ sở điều chỉnh góc. Nó bao gồm trục rắn và gối đỡ định vị và con lăn thùng không đối xứng với lồng. Lồng giữ cụm con lăn và lồng và máy định vị trục với nhau. Các vòng bi có thể được tháo dỡ. Do đó, các bộ phận ổ trục có thể được trang bị riêng.

Vòng bi tang trống cầu trục có thể hỗ trợ tải trọng trục rất cao và cho phép tốc độ tương đối cao. Cả dưới điều kiện khắc nghiệt nhất. Ví dụ trong hộp số, lịch, động cơ trong các ứng dụng hàng hải và động cơ bánh lái, thiết bị nâng, máy móc xây dựng và nhà máy cán.

Vòng bi hiệu suất cao nhất trên thị trường

• Điểm nổi bật của vòng bi lăn hình cầu trục trong chất lượng cuộc sống X:
• Đánh giá tối đa và tuổi thọ hoạt động
• Khả năng tải vượt trội
• Tốc độ rất cao
• Mặc tối thiểu nhờ cấu trúc bề mặt mịn
• Ma sát tối thiểu và nhiệt độ chịu lực
• Ít căng hơn được đặt trên chất bôi trơn
• Lý tưởng cho việc thu nhỏ

Vòng bi, bạc đạn FAG tang trống trục mở ra khả năng thiết kế hoàn toàn mới do đánh giá và tuổi thọ hoạt động dài hơn đáng kể do xếp hạng tải trọng động cao hơn so với các sản phẩm thông thường.

Đánh giá và tuổi thọ của vòng bi X có thể tăng lên trong khi vẫn duy trì cùng khả năng chịu tải và đường bao thiết kế, và khoảng thời gian bảo trì có thể được kéo dài.

Ngược lại, vòng bi X có thể hỗ trợ tải cao hơn trong khi vẫn giữ nguyên phong bì thiết kế và cùng tuổi thọ.

Khi cả tuổi thọ và tải trọng không thay đổi, việc sử dụng vòng bi X sẽ dẫn đến mật độ hiệu suất cao hơn, tối ưu hóa đường bao thiết kế và giảm khối lượng thiết kế.

Điều này có nghĩa là hiệu quả chi phí chung của ứng dụng về tổng chi phí sở hữu được cải thiện đáng kể.

Lợi ích của bạn từ việc sử dụng vòng bi FAG tang trống này:

• Điều kiện tiên quyết tốt nhất để thu nhỏ
• Hiệu quả chi phí cao hơn
• An toàn hoạt động cao hơn
• Sẵn có máy cao hơn
• Tiêu thụ năng lượng thấp hơn

Continue Reading

Xây dựng cải tiến để tăng năng suất

• Schaeffler trình bày loạt động cơ tuyến tính không sắt
• Cải thiện tới 45 phần trăm lực lượng so với tỷ lệ khối lượng so với các ổ không có sắt tương tự
• Xử lý năng động và chính xác hơn của khối lượng nhỏ
• Giảm thời gian chu kỳ và thu hẹp kích thước trục xử lý trong sản phẩm điện tử và thiết bị y tế

Cùng với việc đổi tên của IN IN - Ổ đĩa & Cơ điện tử (IDAM) thành Công ty ổ đĩa công nghiệp Schaeffler, chuyên gia truyền động trực tiếp có trụ sở tại Suhl đang giới thiệu một loạt động cơ tuyến tính không có sắt. Sê-ri UPLplus đã được phát triển cho các lĩnh vực đặc biệt trong kỹ thuật tự động hóa, chẳng hạn như phân tích trong công nghệ y tế, sản xuất, đo lường và kiểm tra máy móc trong sản phẩm điện tử và trục mang không khí. Các phương pháp phân tích mới trong công nghệ y tế đã làm tăng nhu cầu về các hệ thống chuyển động nhỏ gọn, chính xác và năng động với mức giá hấp dẫn. Trong sản phẩm điện tử, cải thiện tính năng động của các ổ đĩa để giảm hơn nữa thời gian chu kỳ của các cơ sở sản xuất vẫn là mục tiêu phát triển chính. Trong tất cả các ứng dụng này, khả năng tăng tốc tối đa của các ổ bị giới hạn bởi tỷ lệ tương đối lớn của khối rôto trong tổng khối lượng di chuyển.

Thiết kế nhẹ và tiết kiệm chi phí

Cuộn Forcer được in trên bảng mạch giúp các kỹ sư phát triển ở Suhl có thể phát triển các bộ phận chính đặc biệt nhẹ. Do đó, thiết kế sáng tạo của động cơ tuyến tính UPLplus mang lại sự cải thiện tới 45% về tỷ lệ lực so với khối lượng so với các động cơ tuyến tính không có sắt tương tự trên thị trường. Các kỹ sư của Schaeffler cũng giảm khối lượng của các bộ phận thứ cấp, điều này có tác động tích cực đến khả năng tăng tốc và thời gian định vị của các hệ thống đa trục.

Tăng 40 phần trăm mật độ hiệu suất

Trong các dự án thí điểm, động cơ tuyến tính UPLplus mới cho phép sử dụng kích thước nhỏ hơn trong các ứng dụng hiện có (trục) trong khi đáp ứng các yêu cầu hiệu suất tương tự. Điều này cho phép sử dụng các phần cấu hình nhỏ hơn của trục chuyển động và tổng khối lượng giảm dẫn đến mức tăng đáng kể hơn nữa về mức độ gia tốc. Đồng thời, thông lượng của máy móc được tăng lên. Các trục tuyến tính với động cơ UPLplus đạt được mức tăng trung bình về mật độ hiệu suất lên tới 40% so với các động cơ tuyến tính tương tự từ các nhà sản xuất khác.

Sê-ri mới sẽ có sẵn trong ba kích cỡ với chiều cao phần hoạt động là 30, 60 và 80 mm và tối đa năm chiều dài phần chính từ nửa cuối năm. Các lực cực đại nằm trong khoảng từ 120 đến 1.450 N và các lực danh nghĩa từ 30 đến 300 N. Có thể bố trí song song nếu phạm vi lực được mở rộng trong một đường bao thiết kế bị giới hạn theo trục. Các ổ đĩa có thể dễ dàng thích ứng với bất kỳ loại xây dựng liền kề nào do thiết kế đơn giản với phần thứ cấp hình chữ U và có chiều dài từ 90 đến 390 mm. Do phần thứ cấp hình chữ U, các lực hấp dẫn triệt tiêu lẫn nhau về phía hệ thống hướng dẫn. Điều này làm cho nó đặc biệt dễ dàng để thực hiện các hệ thống với vòng bi FAG. Các động cơ UPLplus được thiết kế để hoạt động với tất cả các bộ biến tần thông thường và ở các điện áp mạch trung gian tương ứng.

Continue Reading

Đổi tên của FAG Aerospace GmbH & Co. KG

• FAG Aerospace GmbH & Co. KG trở thành Schaeffler Aerospace Đức GmbH & Co. KG
• Schaeffler tiêu chuẩn hóa việc trình bày và xây dựng thương hiệu toàn cầu
• Dự án xây dựng thương hiệu toàn cầu dự kiến ​​hoàn thành vào cuối năm 2019

Tập đoàn Schaeffler đang định hình lại bài thuyết trình và xây dựng thương hiệu toàn cầu của mình trên toàn thế giới dựa trên thương hiệu của công ty Schaeffler. Việc chuẩn hóa bài thuyết trình của công ty đang diễn ra như một phần của dự án Thương hiệu toàn cầu, một trong những sáng kiến ​​tạo nên chương trình cho tương lai của Agur 4 và One One mà Schaeffler đang thực hiện chiến lược Di động cho ngày mai. Đến cuối năm nay, việc thống nhất sẽ được hoàn thành tại tất cả khoảng 170 địa điểm của Schaeffler trên toàn thế giới.

Như một hệ quả của sự thay đổi, tên công ty cũng sẽ được thay đổi tương ứng. Trong khi các thực thể Không gian vũ trụ riêng lẻ ở Canada, Singapore và Hoa Kỳ đã được đổi tên trong những tháng trước, thực thể Đức đã theo sau vào đầu tháng Tư. Trong bối cảnh này, FAG Aerospace GmbH & Co. KG đã được đổi tên thành Schaeffler Aerospace Đức GmbH & Co. KG.

Các thực thể hàng không vũ trụ Schaeffler sản xuất các hệ thống vòng bi đặc biệt có độ chính xác cao và các bộ phận chính xác cho động cơ máy bay, máy bay trực thăng, phương tiện phóng Ariane châu Âu và cho các lĩnh vực ứng dụng đặc biệt với yêu cầu hiệu suất cao. Cơ sở khách hàng trên toàn thế giới của họ bao gồm tất cả các nhà sản xuất động cơ, máy bay trực thăng, máy bơm turbo và hệ thống không gian nổi tiếng.

Bằng cách thống nhất toàn cầu bài thuyết trình của công ty, Schaeffler đang giảm bớt sự phức tạp của kiến ​​trúc thương hiệu và đồng thời nâng cao thương hiệu của công ty Schaeffler. Là một công ty cổ phần thuộc sở hữu gia đình toàn cầu, Schaeffler nhấn mạnh tham vọng phát triển cùng nhau mạnh mẽ hơn nữa với các giá trị chung, các yếu tố cần thiết cho lãnh đạo và một chiến lược chung. Các thương hiệu sản phẩm riêng lẻ, bao gồm INA, LuK và vòng bi FAG, sẽ được giữ lại nhưng trong tương lai sẽ chỉ được sử dụng cùng với các sản phẩm tương ứng của họ và cùng với thương hiệu công ty Schaeffler.

Schaeffler đang thay đổi thương hiệu và trình bày của công ty. Tại địa điểm Schweinfurt, FAG Aerospace GmbH & Co. KG đã được đổi tên thành Schaeffler Aerospace Germany GmbH & Co. KG như một phần của quy trình này.

Các hệ thống vòng bi, bạc đạn đặc biệt và các bộ phận chính xác từ Schaeffler được sử dụng trong hầu hết mọi ứng dụng hàng không vũ trụ - từ động cơ tua-bin trong máy bay Boeing và Airbus cho đến các động cơ bơm turbo trong các phương tiện phóng Ariane.

Continue Reading

Các công nghệ và dịch vụ mới được phát triển bởi Schaeffler làm tăng hiệu quả sử dụng năng lượng của xe

• Những đổi mới bao gồm các hệ thống, linh kiện và dịch vụ cho động cơ, truyền động và khung gầm, giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải.
• Các công nghệ mới có thể giúp các nhà lắp ráp xe đạt được các mục tiêu của Rota 2030.

Schaeffler - một trong những công ty công nghệ lớn nhất thế giới, sở hữu các thương hiệu LuK, INA và FAG - cung cấp cho các nhà sản xuất xe một danh mục đổi mới rộng lớn góp phần vào các mục tiêu của Chương trình Rota 2030. được phát triển bởi Schaeffler, cũng như các dịch vụ mới được cung cấp, có thể chứng minh giúp các nhà sản xuất ô tô cải thiện hiệu suất năng lượng xe lên 11% vào năm 2023 - giai đoạn đầu tiên của chương trình.

Với chiến lược Di động toàn cầu cho chiến lược ngày mai, Schaeffler đang đầu tư mạnh vào nghiên cứu và công nghệ thúc đẩy tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải, tăng hiệu quả và tập trung vào E-Mobility, Công nghiệp 4.0 và Quét. Do đó, một số cải tiến đã được cung cấp cho thị trường, chẳng hạn như hệ thống biến đổi tốc độ nén động cơ mới, tối ưu hóa ổ trục và ổ trục truyền động, hệ thống khử kích hoạt xi lanh, E-Clutch , Vòng bi bánh xe thế hệ thứ 3, hệ thống điều chỉnh chiều cao treo, v.v.

"Rota 2030 dự đoán 15 năm cải tiến liên tục trong ngành công nghiệp ô tô địa phương, điều này chắc chắn sẽ dẫn đến khả năng cạnh tranh toàn cầu lớn hơn, giảm khoảng cách công nghệ giữa xe Brazil và các quốc gia khác. Trong giai đoạn đầu tiên của chương trình, cho đến năm 2023, chúng tôi tin rằng mục tiêu cải thiện hiệu suất năng lượng lên 11% sẽ đạt được với những tiến bộ công nghệ và tăng hệ thống xe đốt trong. Đối với các giai đoạn tiếp theo, cần phát triển các công nghệ mới, phổ biến ứng dụng xe hybrid và xe điện trong nước ", ông Claudio Castro, Giám đốc điều hành nghiên cứu và phát triển Schaeffler Nam Mỹ nói.

Tối ưu hóa hệ thống ổ trục khuỷu

Được trình bày gần đây bởi Schaeffler, dịch vụ này được đặc trưng bởi phân tích tính toán về hiệu quả của các yếu tố trượt của trục khuỷu động cơ đốt trong. Thông qua các trình mô phỏng và tính toán tính toán - cùng với tất cả các bí quyết của Schaeffler - được xác định là ổ đỡ phù hợp nhất để tăng hiệu quả của từng động cơ. Kết quả là, Schaeffler có thể chỉ ra một ổ đỡ hiện có trong danh mục đầu tư của mình hoặc đề xuất sự phát triển của một ổ đỡ mới. Trong một chiếc xe có động cơ 1.0, chẳng hạn, có thể giảm mức tiêu thụ nhiên liệu tới 1,1%.

Hệ thống biến đổi tốc độ nén của động cơ đốt trong (VCR)

Tỷ lệ nén cố định luôn là một trở ngại cho động cơ đốt trong để đạt được mức độ hiệu quả năng lượng cao hơn. Điều này là do, trong hệ thống thông thường được sử dụng bởi ngành công nghiệp ô tô, pít-tông luôn di chuyển trong cùng một hành trình bất kể tải động cơ (tốc độ cao hay thấp). Trong hệ thống biến thiên tốc độ nén do Schaeffler phát triển, một công nghệ mới - VCR - được ghép với trục khuỷu, làm cho thanh piston biến đổi. Khi xe yêu cầu nhiều năng lượng hơn, VCR làm cho hành trình của piston dài hơn và khi cần ít năng lượng hơn, hành trình của piston trở nên ngắn hơn, tạo ra ít năng lượng hơn và do đó tiết kiệm nhiên liệu. VCR - có khái niệm đã được phát triển và thử nghiệm - có thể được áp dụng cho bất kỳ thiết kế động cơ mới nào.

Hệ thống khử kích hoạt xi lanh (đối với động cơ ba xi lanh)

Mặc dù vô hiệu hóa xi lanh là một công nghệ được sử dụng, không có thị trường cho động cơ ba xi lanh trên thị trường, vì theo hệ thống thông thường hiện nay, việc tắt một động cơ sẽ gây ra rung động cơ. Công nghệ mới từ Schaeffler cho phép các xi lanh bị vô hiệu hóa theo cách tuần hoàn, không có bước nhảy vọt trong động cơ. Nền kinh tế nhiên liệu là khoảng 2,5% - và có thể cao hơn nếu được kết hợp với các công nghệ khác, chẳng hạn như UniAir. Có tiềm năng thị trường lớn cho hệ thống này, vì các động cơ ba xi-lanh trang bị cho hầu hết những chiếc xe nhỏ gọn đang lưu hành ở Brazil.

Đổi mới cho hệ thống truyền tải

Tối ưu hóa các trục truyền

Các tính toán tính toán được Schaeffler thực hiện trong các mô phỏng khác nhau cho phép xác định vòng bi, bạc đạn nào cho trục truyền phù hợp hơn với một phương tiện cụ thể, để đảm bảo hiệu quả năng lượng tốt hơn, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải. Phân tích này có thể được thực hiện trên bất kỳ truyền.

Ly hợp điện tử

Ly hợp điện tử - E-Clutch - giảm mức tiêu thụ nhiên liệu từ 3% xuống 8%, vì nó tự động hóa khớp nối và tách rời động cơ, mà không cần người lái phải kích hoạt bàn đạp ly hợp trong khi thực hiện các bánh răng bằng tay. Tiết kiệm nhiên liệu xảy ra bởi vì nó cho phép động cơ tự động tắt khi không cần thiết, ví dụ như trong quá trình hạ xuống. Hệ thống có thể được kết hợp với một số ứng dụng với Start-Stop, tắt động cơ khi xe đứng yên và khởi động lại khi người lái tăng tốc trở lại, tăng tính kinh tế.

Công nghệ mới cho khung gầm

Vòng bi bánh xe thế hệ 3

Chúng là các đơn vị tích hợp cao, với mặt bích để cố định vào tay áo trục, đĩa phanh và phụ kiện bánh xe, đảm bảo độ chính xác tối đa của hoạt động trong cụm treo xe. Nhẹ hơn và cho ma sát ít hơn, vòng bi FAG thế hệ 3 góp phần giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.

Hệ thống điều chỉnh chiều cao treo

Hệ thống được kết hợp với hệ thống treo để thúc đẩy thay đổi chiều cao của xe tùy thuộc vào tốc độ của nó. Khi xe đi trên đường, không có lỗ, chiều cao của hệ thống treo bị giảm, giảm lực cản khí động học và do đó cũng phản ánh tiết kiệm năng lượng.

"Schaeffler là một công ty toàn cầu với sự hiện diện của địa phương. Trên khắp thế giới, nhóm của chúng tôi đang tìm kiếm các giải pháp mới cho nhu cầu mới của thị trường. Tại Brazil, chúng tôi có một trong bốn đội sáng tạo nhất của Tập đoàn năm 2018, đã có 158 thông báo về phát minh của các kỹ sư của chúng tôi. Do đó, chúng tôi chu đáo và sẵn sàng đáp ứng nhu cầu của khách hàng, bao gồm cả các mục tiêu tiêu thụ năng lượng của Tuyến đường 2030, "ông Claudio Castro nói.

Continue Reading

Đơn giản chỉ cần hiệu suất tốt hơn với Schaeffler

• Trí thông minh công nghiệp từ Schaeffler tăng cường hiệu lực và hiệu quả của máy móc và phương tiện.
• Phạm vi đổi mới rộng rãi: Từ Công nghiệp 4.0 đến vòng bi có thể hoán đổi cho nhau trong cùng một phong bì thiết kế.
• Tập trung luôn là giảm chi phí cho khách hàng.

Bộ phận công nghiệp của Schaeffler đang dành sự xuất hiện của năm nay tại Đại lộ Hannover cho các giải pháp tối đa hóa hiệu suất của máy móc và cơ sở vật chất trong toàn bộ vòng đời sản phẩm. Tiến sĩ Stefan Spindler, CEO Industrial giải thích, là một đối tác phát triển lâu dài cho khách hàng của chúng tôi, chúng tôi quen thuộc với các phương pháp kinh tế và kỹ thuật thông qua đó có thể tạo ra giá trị gia tăng - cả với các thành phần và hệ thống cơ học và với các giải pháp Công nghiệp 4.0. tại Schaeffler AG. Chúng tôi sử dụng một loạt các dịch vụ của mình để giúp khách hàng tăng năng suất của máy móc và cơ sở vật chất của họ và để giảm chi phí.

Thúc đẩy công nghệ, tự động hóa công nghiệp và CNTT đã phát triển gần nhau hơn trong nhiều năm, tạo ra các giải pháp kỹ thuật mới, liên kết với nhau và kết quả là các mô hình kinh doanh mới. Những phát triển này sẽ được giới thiệu tại Hannover Messe 2019 dưới tiêu đề Công nghiệp tích hợp - Công nghiệp thông minh. Schaeffler sẽ chứng minh làm thế nào trí thông minh công nghiệp có thể giúp giảm thời gian phát triển cho các nhà máy, tăng hiệu suất máy, sản xuất linh hoạt và đáng tin cậy hơn và tiết kiệm chi phí nhờ khoảng thời gian bảo trì dài hơn.

Chuyên môn tạo ra giá trị gia tăng

Chuyên môn cơ học, sự hiểu biết toàn diện về các hệ thống và hàng thập kỷ kinh nghiệm trong giám sát tình trạng cho máy móc và cơ sở vật chất đứng sau mọi sự phát triển từ Schaeffler. Điều này đúng cho cả danh mục sản phẩm đã được chứng minh của các bộ phận và hệ thống cho các ứng dụng quay và tuyến tính và cho các giải pháp Công nghiệp 4.0 tương ứng. Công ty sử dụng chuyên môn của mình ở đây để tích hợp công nghệ cảm biến vào thiết kế sản phẩm, phát triển phần mềm cần thiết và giải thích dữ liệu vận hành và làm như vậy tạo ra giá trị gia tăng hấp dẫn cho khách hàng. Vì môi trường thị trường tốt, sự phát triển kinh doanh công nghiệp của chúng tôi rất tích cực trong năm 2018. Chúng tôi đang đi đúng hướng chiến lược. Khách hàng của chúng tôi muốn và cần các giải pháp thông minh trong toàn bộ vòng đời của máy móc và cơ sở của họ,

Schaeffler trình bày một loạt các đổi mới

Với các thành phần cải tiến, hệ thống sẵn sàng cài đặt và các giải pháp Công nghiệp 4.0 cụ thể, Schaeffler sẽ giới thiệu một loạt các phát triển mới tại Hannover Messe, nơi khách hàng có thể tối đa hóa hiệu suất trong toàn bộ vòng đời sản phẩm - phát triển và thiết kế, lắp đặt và hậu cần, và trong hoạt động và bảo trì.

Schaeffler sẽ trình bày vòng bi FAG có thiết kế khác nhau nhưng có kích thước giống hệt nhau cho hộp số chính xác. Những vòng bi có thể hoán đổi cho nhau làm cho nhiều biến thể bánh răng, trục và vỏ trở nên thừa. Lợi thế cho các nhà sản xuất hộp số: Số lượng cao hơn, thời gian giao hàng ngắn hơn và chi phí tối ưu hóa.

Thông qua sự kết hợp giữa giám sát điều kiện tích hợp và tái cấu trúc tự động, Schaeffler DuraSense cho các hệ thống hướng dẫn monorail làm tăng tính khả dụng của máy, cho phép bảo trì được lên kế hoạch và giảm mức tiêu thụ dầu nhờn tới 30% - và với phần mềm cấu hình mới, nó có thể được đưa vào hoạt động rất dễ dàng bởi bất cứ ai.

Hệ thống TorqueTracking cho các ổ đĩa điều chỉnh là một giải pháp Công nghiệp 4.0 nhỏ gọn để ghi và xử lý trước dữ liệu vận hành liên quan đến mô-men xoắn, tốc độ, độ rung và nhiệt độ. Do đó, các lỗi do quá tải có thể được giảm xuống và thời gian bảo trì kéo dài.

Continue Reading

Hệ thống giám sát tình trạng ProLink của Schaeffler

• Hệ thống giám sát tình trạng ProLink mới (CMS) mang lại hiệu quả tối đa trong giám sát máy móc và cơ sở.
• Độc đáo: Mô-đun xe buýt trường cắm thêm đảm bảo tích hợp vào cơ sở hạ tầng của mọi khách hàng.
• Mở rộng quy mô linh hoạt nhờ thiết kế mô-đun.
• Cấu hình trực quan với các mẫu thông minh, dành riêng cho máy.
• Cổng chung cho các giải pháp Công nghiệp 4.0 từ cảm biến đến đám mây.

Các ứng dụng Công nghiệp 4.0 yêu cầu liên kết phức tạp và cho phép phân tích dữ liệu thông minh để tăng hiệu quả. Schaeffler đã tích hợp đầy đủ các yêu cầu và tùy chọn mới này vào thế hệ mới của hệ thống giám sát tình trạng đa kênh. ProLink CMS là lý tưởng để giám sát toàn bộ các cơ sở sản xuất trong một loạt các lĩnh vực bao gồm các ngành công nghiệp giấy và thép cũng như cho các công cụ máy móc. Thiết kế mô-đun và tích hợp linh hoạt vào các hệ thống khách hàng hiện có kết hợp với chất lượng phân tích và tín hiệu cao mà ProLink CMS cung cấp có nghĩa là hệ thống này dễ dàng cho khách hàng vận hành và mang lại hiệu quả tối đa trong giám sát máy và cơ sở. Tuy nhiên, ProLink CMS không giới hạn việc triển khai tại địa phương: Tuy nhiên, nó cũng cung cấp một cổng thông tin cho Công nghiệp 4.

Ưu tiên lợi ích khách hàng: Phân tích tín hiệu cao cấp mà không có kiến ​​thức chuyên môn

ProLink CMS rất dễ dàng để đưa vào hoạt động, vì hệ thống không đòi hỏi kiến ​​thức về bất kỳ loại nào trong lĩnh vực ghi tín hiệu và phân tích rung động. Với sự trợ giúp của trợ lý cấu hình trực quan, khách hàng chỉ nhập dữ liệu cơ bản cho các thành phần được giám sát thông qua trình duyệt web. Các mẫu thông minh điền vào tất cả các thông tin còn lại cho các thành phần cụ thể, chẳng hạn như vòng bi, động cơ và hộp số, quạt và máy bơm. Trong giai đoạn thử nghiệm, ProLink CMS tự động xác định ngưỡng báo động cho tối đa 100 điểm vận hành cho mỗi máy dựa trên điều kiện tốc độ và tải của nó. 

ProLink CMS bao gồm một mô-đun bộ xử lý chính để xử lý tín hiệu cũng như một loạt các mô-đun ghi tín hiệu bao gồm mô-đun đo rung có thể có tới 16 kênh. Các mô-đun được gắn đơn giản trên đường ray mũ trên cùng của tủ công tắc. Một tính năng nổi bật của CMS đa kênh là nó có thể được tích hợp phổ biến vào cơ sở hạ tầng của khách hàng bằng cách sử dụng mô-đun xe buýt trường cắm thêm. Hệ thống này hỗ trợ OPC / UA và Profinet cũng như CC-Link IE.

Giống như SmartCheck CMS một kênh của Schaeffler, hệ thống đa kênh ProLink cung cấp cho khách hàng khả năng phát hiện chất lượng cao và chọn lọc tần số về hư hỏng vòng bi FAG và hộp số, mất cân bằng và hơn thế nữa.

Một lợi thế cho các nhà cung cấp dịch vụ và nhà tích hợp hệ thống là ProLink CMS cho phép họ vận hành nhiều cảnh quan điều khiển trên thị trường với một hệ thống phần cứng duy nhất. OPC / UA và MQTT được sử dụng cho giao tiếp đám mây. Tất cả điều này có nghĩa là CMS đa kênh là sự lựa chọn hoàn hảo cho các ứng dụng Công nghiệp 4.0.

Cổng vào các dịch vụ kỹ thuật số từ Schaeffler

Khách hàng có thể vận hành ProLink CMS cục bộ và kết nối nó với hệ thống điều khiển máy của họ. Ngoài ra, ProLink CMS cung cấp tùy chọn bổ sung để truyền dữ liệu cảm biến được xử lý trước tới nền tảng dịch vụ của Schaeffler để phân tích cụ thể hơn thông qua MQTT. Khách hàng sẽ có tất cả các dịch vụ kỹ thuật số của Schaeffler - bao gồm Điều kiện phân tích và tải phân loại tập thể - theo ý của họ trong tương lai thông qua giao diện này. ProLink CMS có thể được sử dụng ở đây như một cổng chung để kết nối cấp độ cảm biến với các cấp điều khiển và quản lý và thậm chí các ứng dụng đám mây. Do đó, ProLink CMS là cơ sở tuyệt vời cho các kỹ sư cơ khí và nhà máy phát triển các giải pháp Công nghiệp 4.0 cụ thể cho ngành hoặc thậm chí cung cấp các mô hình giá trị gia tăng của riêng họ.

Continue Reading

Schaeffler, tối ưu hóa các hệ thống vòng bi

Nhà cung cấp của hơn 15 dòng sản phẩm và hệ thống động cơ khác nhau, Schaeffler - chủ sở hữu của các thương hiệu LuK, INA và vòng bi FAG - là công ty duy nhất ở Brazil cung cấp dịch vụ tối ưu hóa hệ thống ổ trục cho động cơ đốt trong, để lắp ráp xe. Ví dụ, trong động cơ 1.0, việc thay đổi một trong các phần tử lăn giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu xuống 1,1%. Dịch vụ này đã được cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô trong nước, do nhu cầu tăng hiệu quả sử dụng năng lượng của các phương tiện với Chương trình Rota 2030.

Ra mắt gần đây bởi Schaeffler, dịch vụ này được đặc trưng bởi phân tích tính toán về hiệu quả của các yếu tố trượt trục khuỷu của động cơ. Thông qua các trình mô phỏng và tính toán tính toán - liên minh với tất cả các bí quyết của Schaeffler - được xác định cho từng ứng dụng, đây là ổ đỡ phù hợp nhất để tăng hiệu quả của từng động cơ. Theo kết quả mô phỏng, Schaeffler có thể chỉ ra một vòng bi hiện có trong danh mục đầu tư của mình hoặc đề xuất phát triển một mô hình vòng bi mới, mà không cần thiết kế một số khái niệm và tạo ra các nguyên mẫu để xác định giải pháp tốt nhất. Phân tích này có thể được thực hiện trên bất kỳ động cơ đốt trong nào, với mục đích đảm bảo hiệu quả năng lượng cao hơn, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải.

"Schaeffler kết hợp hai yếu tố khiến nó trở thành đối tác phù hợp nhất để thực hiện các dịch vụ tối ưu hóa này: công ty không chỉ thống trị công nghệ vòng bi mà còn cả các hệ thống và bộ phận khác nhau của một chiếc xe kể từ khi nó sản xuất một danh mục đầu tư rộng lớn các giải pháp về động cơ, truyền động và khung gầm, "ông Claudio Castro, Giám đốc điều hành nghiên cứu và phát triển Schaeffler Nam Mỹ nói.

Ineditism và tiến hóa

Schaeffler là công ty đầu tiên giới thiệu tại thị trường Brazil, giúp giảm lượng khí thải gây ô nhiễm, tạo ra sự tiết kiệm nhiên liệu, tăng mô-men xoắn và sức mạnh, và thoải mái hơn cho người lái, do ổn định nhàn rỗi. Công nghệ này, cho đến lúc đó chỉ được tìm thấy trong một số ô tô có động cơ nhập khẩu, đã có sẵn ở Brazil bởi Schaeffler và đã có một sự phát triển vượt bậc trong những năm qua. Trong VCT, một van điện từ hướng dòng dầu chính xác đến các kênh của bộ biến đổi thủy lực, thông qua chuyển động của các van hướng tâm điều chỉnh vị trí góc của trục điều khiển van liên tục, cho phép cải thiện sự trao đổi khí trong xi lanh trên toàn bộ phạm vi xoay của động cơ.

Do nhu cầu ngày càng tăng để cải thiện hiệu quả năng lượng, VCT đã trang bị cho các mẫu xe khác nhau trong nước, với động cơ flex và gas, và các dự án mới đang được triển khai để tung ra thị trường. "Chúng tôi sản xuất VCT trong nhà máy Sorocaba, chúng tôi có khả năng sản xuất những gì thị trường cần, bởi vì chúng tôi có tất cả các yêu cầu cần thiết để cung cấp VCT cho các dự án mới. Chúng tôi có bí quyết công nghệ và cấu trúc hoàn chỉnh: kỹ thuật tính toán, mô phỏng, phát triển sản phẩm, sản xuất tại địa phương và hỗ trợ kỹ thuật sau bán hàng ", ông Claudio Castro nhấn mạnh.

Công ty cũng cung cấp cho thị trường một sự phát triển mới của hệ thống biến thiên pha: Biến thể pha điện Electric Cam Phaser (ECP). Sự khác biệt là trong khi VCT là thủy lực, ECP hoạt động với động cơ điện và hộp giảm tốc. Do không phụ thuộc vào áp suất dầu của hệ thống, ECP hoạt động với động cơ đã tắt và trên tất cả các phạm vi hoạt động của động cơ mà không làm giảm hiệu suất, ngay cả ở tốc độ thấp và nhiệt độ cao.

Mới trong động cơ ba xi-lanh

Mặc dù vô hiệu hóa xi lanh là một công nghệ phổ biến, nhưng không có thị trường cho động cơ ba xi lanh trên thị trường. Điều này là do, bởi hệ thống thông thường hiện có, sẽ luôn có cùng việc tắt xi lanh trong quá trình vận hành động cơ, gây ra chu kỳ đốt không đều tạo ra tiếng ồn, rung và khó chịu.

Tuy nhiên, Schaeffler đã có thể phát triển một công nghệ cho phép vô hiệu hóa xi lanh trong động cơ ba xi-lanh, nghĩa là, không gây ra giật hoặc bất thường trong động cơ. Hệ thống tạo ra mức giảm tiêu thụ nhiên liệu khoảng 15%. Có tiềm năng thị trường lớn cho hệ thống này, vì động cơ ba xi-lanh trang bị cho hầu hết những chiếc xe nhỏ gọn đang lưu hành ở Brazil. Vòng bi, bạc đạn FAG tối ưu hóa tiết kiệm nhiên liêu.

Continue Reading

Vòng bi bạc đạn trong trong công nghiệp Tự động

Hỗ trợ vòng bi bạc đạn chính xác cao và không hao mòn cho con lăn in có tất cả mọi thứ để tạo ra hình ảnh in có độ phân giải cao. Trong nhiều thập kỷ, Tập đoàn Schaeffler đã chuyên về tất cả các ứng dụng trong phân khúc này với các nhãn hiệu INA và FAG và do đó là công ty hàng đầu thế giới về công nghệ và thị phần cho máy in. Nhờ vào bí quyết ứng dụng phi thường của mình, Tập đoàn Schaeffler đã liên tục đạt được mức tiết kiệm chi phí kết hợp với hiệu suất được cải thiện, thường là trong cùng một sản phẩm - ví dụ, các con lăn theo dõi với hệ thống phủ Triondur được sử dụng trong các máy in offset được cung cấp tăng đáng kể độ tin cậy chức năng và tuổi thọ hoạt động.

Trang thiết bị y tế
Hỗ trợ vòng bi bạc đạn FAG  đáng tin cậy và hiệu quả cho việc di chuyển các bộ phận máy - đó là nghề nghiệp của chúng tôi trong hơn 100 năm. Theo như sự chuyển động trong công nghệ y tế, chúng tôi vừa là đối tác phát triển vừa là nhà cung cấp đáng tin cậy, cung cấp cho khách hàng của chúng tôi các giải pháp hệ thống hài hòa. Đối với bạn, điều này có nghĩa là bạn có thể mua ổ đĩa và sắp xếp ổ trục từ một nguồn duy nhất, do đó được hưởng lợi về mặt kinh tế từ các tùy chọn thiết kế và hiệu suất hoàn toàn mới.

Thực phẩm và Bao bì
Các giải pháp vòng bi FAG của Schaeffler được sử dụng trong tất cả các loại máy đóng gói, dây chuyền làm đầy, lò nướng tự động, và các máy công nghiệp thực phẩm và đóng gói khác. Các sản phẩm của Schaeffler rất có khả năng đáp ứng các yêu cầu đặc biệt của ngành: Ví dụ, vòng bi đáp ứng các yêu cầu vệ sinh đặc biệt nhờ khả năng chống gỉ vĩnh viễn. Các sản phẩm được bảo trì thấp và bôi trơn vĩnh viễn cũng đảm bảo an toàn vận hành ngay cả trong các điều kiện vận hành rất khó khăn và đảm bảo tuổi thọ vận hành máy tối đa. Phạm vi danh mục mở rộng từ vòng bi kim đến con lăn theo dõi ách và cho đến một loạt các loại vòng bi rất rộng. Ngay cả phạm vi mang tuyến tính là vô cùng đa dạng: Ví dụ: có các bảng tuyến tính INA được lắp ráp sẵn và các hệ thống dẫn hướng trục được thiết kế đặc biệt để tăng tốc và chuyển động phức tạp. Điều này cho phép Schaeffler bao phủ hoàn hảo tất cả các vị trí chịu lực trong máy thực phẩm và máy đóng gói.

Sản phẩm điện tử
Trình tự chuyển động hoàn hảo phụ thuộc vào việc có sự sắp xếp vòng bi bạc đạn đúng. Điều này đặc biệt quan trọng đối với các bước làm việc được lặp lại nhanh chóng, chính xác cao, đó là lý do tại sao nó thực sự cần thiết để bạn mang đến một chuyên gia: Schaeffler. Bất kể có liên quan đến chuyển động quay, dao động hoặc tuyến tính, Schaeffler sẽ cung cấp cho bạn một loạt các vòng bi lăn, vòng bi trơn và hệ thống dẫn hướng tuyến tính. Thêm vào đó - không cần phải nói - được thiết kế riêng cho sản phẩm điện tử. Và dịch vụ tuyệt vời. Nơi nào khác bạn có thể nhận được tất cả những điều đó từ một nguồn duy nhất?

Máy dệt
Các sản phẩm và giải pháp hệ thống sáng tạo của Schaeffler tăng bền vững sản lượng máy đồng thời giảm chi phí - cho dù trong việc chuẩn bị nhà máy kéo sợi, sản xuất sợi, sản xuất vải, hoàn thiện hoặc lắp ráp. Schaeffler cung cấp cho bạn một phạm vi sản phẩm rộng lớn với vòng bi bạc đạn FAG chính xác, sẵn sàng để cài đặt và dễ bảo trì cho hầu hết mọi loại máy dọc theo chuỗi quy trình dệt. Ví dụ, điều này bao gồm các con lăn dẫn hướng ren với các lực ma sát được tối ưu hóa và lớp bảo vệ chống ăn mòn và tích hợp, vòng bi chèn xuyên tâm dễ lắp ráp và các bộ phận vỏ cho máy móc trong quá trình chuẩn bị máy kéo sợi, lồng có lớp phủ Triondur trong máy nỉ, và các hệ thống hướng dẫn tuyến tính trong máy thêu, thiết bị xử lý, máy in dệt và nhiều máy dệt khác.

Các sản phẩm thương hiệu INA và FAG của Schaeffler trong việc sắp xếp các bàn xoay, trục chính thức ăn, trục chính và trục tuyến tính đã dẫn đầu thế giới trong nhiều thập kỷ. Chính xác và bền, bảo trì thấp và sẵn sàng để cài đặt: Từ tư vấn đến dịch vụ, Schaeffler có một phạm vi sản phẩm rộng rãi và cân bằng có sẵn cho tất cả các sắp xếp ổ trục trong máy công cụ. Quan hệ đối tác dịch vụ được củng cố bởi các chuyên gia ổ đĩa trực tiếp IDAM, giờ đây cho phép thực hiện các giải pháp hoàn chỉnh được tối ưu hóa cho ứng dụng cho các chuyển động quay và tuyến tính. Điều này mở ra các tùy chọn thiết kế kinh tế và kỹ thuật hoàn toàn mới cho các nhà sản xuất máy móc và hệ thống con, cùng với những lợi thế đáng kể trong chuỗi thời gian và quy trình.

Continue Reading

Vòng bi FAG cho LEVs, xe đạp và thể thao

LEVs, xe đạp và thể thao
Cho dù trong xe đạp, giày trượt nội tuyến, hoặc máy chạy bộ - Vòng bi và hệ thống Schaeffler đảm bảo hiệu suất cao nhất trong hầu hết các thiết bị thể thao và thể dục. Nhờ các sản phẩm INA và FAG của chúng tôi, chúng tôi là một trong những nhà cung cấp hàng đầu thế giới trong ngành này. Sản phẩm của chúng tôi được đặc trưng bởi chất lượng hàng đầu, độ bền và tỷ lệ hiệu suất giá tốt. Là một khách hàng, bạn có thể mong đợi một loạt các bộ phận tiêu chuẩn. Hơn nữa, đối với các giải pháp đặc biệt, bạn cũng sẽ được hỗ trợ bởi các chuyên gia công nghệ ứng dụng và dịch vụ hiện trường của chúng tôi với kinh nghiệm sâu rộng của họ. Bí quyết và nguồn lực của công ty công nghệ quốc tế mạnh mẽ của chúng tôi luôn ở gần nhau - bất cứ nơi nào trên thế giới.

Năng lực hiệu suất hàng đầu và mức độ thoải mái cao
Thiết bị thể thao và thể dục hiện đại kết hợp năng lực hiệu suất hàng đầu với mức độ thoải mái và độ bền cao. Điều này phần lớn là do các sản phẩm và linh kiện của Schaeffler INA và FAG, đảm bảo sự tận hưởng thể thao và giải trí vô hạn - chẳng hạn như trong xe đạp, giày trượt, máy đo tốc độ và cuộn dây câu. Tiêu chuẩn chất lượng cao của các sản phẩm Schaeffler, bí quyết kỹ thuật của các kỹ sư của chúng tôi và việc sử dụng các công cụ tính toán tiên tiến đảm bảo việc sử dụng ổ trục là đáng tin cậy, bền và hiệu quả về chi phí. Schaeffler cung cấp giải pháp vòng bi FAG cho:

• Xe đạp và xe đạp điện.

• Cuộn cá.

• Giày trượt và ván trượt.

• Thiết bị tập thể dục.

Hiệu quả chi phí cao và tuổi thọ hoạt động lâu dài
Với các thương hiệu INA và FAG, Schaeffler cung cấp cho khách hàng của mình rất nhiều giải pháp tiêu chuẩn đáng tin cậy và hiệu quả về chi phí cho nhiều ứng dụng trong xe đạp và thiết bị thể thao. Với các giải pháp đặc biệt, khách hàng của chúng tôi thu lợi từ chất lượng của các hệ thống được thiết kế riêng này. Vật liệu hiện đại và lớp phủ bề mặt đảm bảo rằng vòng bi, bạc đạn FAG của chúng tôi có tuổi thọ hoạt động lâu dài. Sản phẩm của chúng tôi:

• Vòng bi tiếp xúc góc trục.

• Kim lăn.

• Vòng bi.

• Vòng bi tuyến tính.

• Vòng bi cho bàn đạp.

• Rút ly hợp ly hợp.

• Vòng bi trơn.

• Niêm phong.

Tính toán, lớp phủ bề mặt và vật liệu
Các chuyên gia của các nhóm kỹ thuật vận hành toàn cầu của chúng tôi cho ngành công nghiệp thiết bị xe đạp và thể thao sẽ hỗ trợ bạn trong tất cả các giai đoạn phát triển sản phẩm. Với BEARINX, chúng tôi đã tạo ra một trong những chương trình hàng đầu để tính toán vòng bi, bạc đạn. Điều này làm cho việc phân tích chi tiết tất cả các sắp xếp ổ trục Schaeffler có thể - từ các bộ phận riêng lẻ đến hệ thống trục phức tạp. Trong giai đoạn thiết kế và mô hình hóa, chúng tôi sử dụng các phương pháp tiên tiến như mô phỏng động và phân tích FEM. Một sản phẩm mới không phải thử nghiệm cho đến khi hoàn thành tối ưu hóa với sự trợ giúp của máy tính. Nếu được yêu cầu, các mẫu của khách hàng sẽ được kiểm tra tại trung tâm R & D của chúng tôi trong mọi tình huống và cho tất cả các chức năng - từ hành vi hao mòn đến phổ nhiễu.

Lớp phủ ảnh hưởng đến một loạt các thuộc tính của vòng bi bạc đạn. Ví dụ, nếu bảo vệ chống ăn mòn đặc biệt hiệu quả là một yêu cầu ưu tiên, thì Corrotect® sẽ được sử dụng - bảo vệ chống gỉ catốt thông qua mạ điện.

Continue Reading

Vòng bi bạc đạn cầu FAG (ổ trục không định vị)

Vòng bi, bạc đạn FAG cầu (ổ trục không định vị). Ưu điểm : 

• Lâu bền.
• Thích hợp cho tải trọng cao
• Sai lệch và lệch trục được bù
• Đơn giản để liên kết
• Tính năng, đặc điểm
• Điều chỉnh giải phóng mặt bằng
• Giảm ma sát
• Lồng đồng rắn

Tối ưu hóa con lăn hình cầu FAG (ổ trục định vị)

Ổ trục định vị chịu tải trọng trục đặc biệt cao do các lực gió. Chúng tôi đã tối ưu hóa vòng bi FAG cầu tiêu chuẩn đã được chứng minh của mình để đáp ứng tốt hơn các yêu cầu cụ thể trong tuabin gió.

Ưu điểm

• Giảm rung trong đào tạo lái xe do độ cứng trục mang cao hơn.
• Tăng độ bền của vòng bi do thông số giảm áp suất tiếp xúc và độ mòn.

Tính năng, đặc điểm

Xây dựng nội bộ tối ưu hóa cho các ứng dụng.

• Điều chỉnh giải phóng mặt bằng.
• Thẩm thấu hẹp.
• Xương sườn trung tâm cứng nhắc.
• Yếu tố cán.
• Chất lượng X Life.

Continue Reading

Vòng bi, bạc không đối xứng FAG (ổ trục định vị)

Thiết kế vòng bi, bạc đạn FAG không đối xứng cho khả năng chịu tải dọc trục cao hơn. Ngoài hình học bên trong được tối ưu hóa, chúng tôi đã liên tục phát triển ổ trục cầu để tăng tuổi thọ vận hành trong tuabin gió. Khả năng chịu tải dọc trục đã được tăng lên đáng kể nhờ thiết kế ổ trục không đối xứng. Ổ trục cầu không đối xứng có góc tiếp xúc lớn hơn trên hàng chịu lực chịu tải trọng trục và góc tiếp xúc nhỏ hơn trên hàng chịu lực chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm.

Ưu điểm

• Giảm rung trong điều khiển do độ cứng trục vòng bi FAG thậm chí cao hơn.
• Tăng độ bền của vòng bi do giảm thêm các thông số về áp suất tiếp xúc và độ mòn

Tính năng, đặc điểm

• Góc tiếp xúc không đối xứng
• Điều chỉnh giải phóng mặt bằng
• Thẩm thấu hẹp
• Yếu tố cán
• Xương sườn trung tâm cứng nhắc
• Chất lượng  X Life.

Continue Reading

Phát triển sản phẩm cho ngành Tuabin gióa

Độ tin cậy của Schaeffler

Tua bin gió hiệu quả chi phí đòi hỏi các thành phần đáng tin cậy. Là một trong những nhà sản xuất vòng bi FAG  hàng đầu thế giới và là đối tác phát triển của ngành, chúng tôi đã sản xuất vòng bi hỗ trợ cho tuabin gió trong hơn 30 năm. Chúng tôi cung cấp giải pháp mang đúng cho mọi tuabin gió và một khái niệm tích hợp cho an toàn.

Tiêu chuẩn điện gió Schaeffler

• Thiết kế tối ưu với các chương trình tính toán và mô phỏng hiện đại
• Các thử nghiệm thực tế trên ASTRAIOS của Schaeffler
• Các giải pháp sáng tạo để ngăn chặn các vết nứt khắc trắng (WEC)
• Sẵn có thiết bị cao do theo dõi tình trạng

Nếu vòng bi định vị và không định vị được gắn trong các vỏ riêng biệt, chỉ có thể sử dụng một loại ổ trục với cơ sở điều chỉnh góc do lắp ráp và sản xuất không chính xác ngoài độ lệch trục.

Tải trọng động cao

Giải pháp lý tưởng cho mọi khái niệm hỗ trợ vòng bi bạc đạn

Hỗ trợ ổ trục trục có tầm quan trọng trung tâm trong tuabin gió. Đây là nơi tất cả các lực tác động được gây ra bởi gió. Vòng bi,bạc đạn FAG phải chịu tải trọng rất cao và điều kiện vận hành. Hợp tác với khách hàng, Schaeffler phát triển hỗ trợ mang hiệu quả nhất cho từng trường hợp.

Continue Reading

Vòng bi, bạc đạn và giải pháp cho ngành công nghiệp tương lai

Phổ sản phẩm bao gồm ổ lăn và ổ trục trơn, công nghệ truyền động tuyến tính và trực tiếp, cũng như các tính năng dịch vụ như sản phẩm bảo trì và hệ thống giám sát. Bộ phận Công nghiệp cung cấp một danh mục rộng lớn các giải pháp vòng bi FAG, từ vòng bi tốc độ cao và độ chính xác cao với đường kính nhỏ đến vòng bi kích thước lớn rộng vài mét. Càng ngày, trọng tâm ở đây là các sản phẩm thông minh và kết nối các thành phần.

• Vòng bi lăn và trơn.
• Hệ thống hướng dẫn tuyến tính.
• Sản phẩm bảo trì.

• Dịch vụ bảo trì.
• Cơ điện tử.
• Dịch vụ kỹ thuật số.

Gió

• Giải pháp Schaeffler cho tuabin gió, thủy điện và nhà máy điện mặt trời.

Đường sắt

• Trong một thế giới ngày càng năng động, vòng bi, bạc đạn FAG và giải pháp hệ thống từ Schaeffler không chỉ giúp đường sắt chuẩn bị cho những thách thức trong tương lai, mà còn cải thiện sự an toàn của họ.

Truyền tải điện

• Schaeffler giải pháp cho các công cụ điện, công nghệ chất lỏng, truyền công nghiệp, khí nén, cơ sở hạ tầng, hàng hải, động cơ điện, tổ chức công cộng và tư nhân, khóa và phụ kiện, và thiết bị điện gia dụng.

Offroad

• Schaeffler giải pháp cho máy móc xây dựng, nông nghiệp, xe tải công nghiệp, cần cẩu, vận chuyển, thang máy và truyền dẫn di động.

Continue Reading