Vòng bi răng ngựa bao gồm một vòng ngoài có một mương hình cầu liên tục trong đó hoạt động hai các hàng của con lăn hình thùng được dẫn hướng bởi một vòng bên trong có hai mương. Ổ đỡ này có khả năng tự căn chỉnh tính chất, và do đó phù hợp để sử dụng ở đâu sai lệch giữa các vòng bên trong và bên ngoài xảy ra từ lỗi lắp đặt nhà ở hoặc uốn trục.
Vòng bi răng ngựa có công suất lớn cho xuyên tâm tải trọng, tải trọng trục theo một trong hai hướng và tải trọng phức tạp. Chúng cũng phù hợp cho các ứng dụng rung và tải sốc được gặp phải. Tuy nhiên, nếu được sử dụng dưới một lượng lớn tải trọng trục, tải trọng trên các con lăn của hàng không chịu tải trọng trục trở nên nhỏ và kết quả là trượt trên các con lăn có thể gây ra bôi trơn không đủ điều kiện. Nếu tỷ lệ tải trọng trục so với tải trọng xuyên tâm vượt quá yếu tố e của mờ.
Ngoài vòng bi NTN có lỗ hình trụ, những người có lỗ khoan cũng có sẵn. Vòng bi có lỗ khoan được chỉ định bởi hậu tố "K" đến cuối phần mang con số. Tỷ lệ côn tiêu chuẩn là 1:12 cho vòng bi có Hậu tố "K", nhưng đối với vòng bi trong loạt 240 và 241 hậu tố "K30" biểu thị tỷ lệ côn cho ổ trục là 1: 30. Phần lớn vòng bi giảm dần kết hợp việc sử dụng bộ điều hợp và tay áo rút để gắn trục.
Lỗ dầu và rãnh cho vòng ngoài ULTAGE và loại B được cung cấp với các lỗ dầu và dầu
rãnh. Loại 213 và C không có. Tuy nhiên, nếu được yêu cầu, họ có thể được thực hiện dựa trên yêu cầu của bạn.
0 nhận xét: