Hiển thị các bài đăng có nhãn koyo. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn koyo. Hiển thị tất cả bài đăng

Chủ Nhật, 21 tháng 4, 2019

Vòng bi KOYO MG

Vòng bi KOYO MG

Vòng bi, bạc đạn KOYO MG: chịu nhiệt độ cao, tương thích chân không cực cao. Mạ ion bạc đạt được nhiệt độ cao, độ chân không cao và độ thoát khí thấp.



Vòng bi bôi trơn bằng bạc mạ ion
Vòng bi MG là vòng bi thích ứng với nhiệt độ cao lên tới 350 ° C và độ chân không cực cao 10-10 Pa. Vòng bi bôi trơn rắn được bôi trơn bằng ion bạc mạ lên các quả bóng thép không gỉ.

Bởi vì nó thải ra ít khí trong chân không cao hơn các vòng bi tương thích nhiệt độ cao tương tự, nên nó phù hợp cho các ứng dụng chân không cực cao (Hãy tránh tiếp xúc với khí quyển càng nhiều càng tốt vì bạc mạ ion sẽ bị oxy hóa và xuống cấp trong khí quyển.)

Các ứng dụng chính và ví dụ sử dụng
  • Thiết bị sản xuất chất bán dẫn
  • Thiết bị sản xuất tinh thể lỏng
  • Hệ thống bay hơi chân không
  • Thiết bị y tế Động cơ chân không

Chủ Nhật, 20 tháng 1, 2019

Vòng bi bạc đạn KOYO siêu mỏng

Vòng bi bạc đạn KOYO siêu mỏng

Vòng bi mới được sinh ra từ việc đáp ứng nhu cầu cao của khách hàng.
  • JTEKT đã có kế hoạch sản xuất vòng bi bạc đạn KOYO siêu mỏng  đặc biệt nhờ ý chí mạnh mẽ của khách hàng để chế tạo các bộ phận robot hiện đại và nhu cầu mạnh mẽ mà họ tạo ra cho chúng tôi. 
  • Tôi cảm thấy tự hào lớn về các bộ phận kỹ thuật của chúng tôi, những người đã hoàn thành sự phát triển này trong một khoảng thời gian ngắn hơn đáng kể so với bình thường để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. 
  • Vui lòng tham khảo ý kiến ​​với JTEKT nếu bạn cần một ổ đỡ chưa từng có để tạo ra các sản phẩm mới. 
  • Tôi chắc chắn JTEKT có thể đáp ứng nhu cầu của bạn.




  • Trái ngược với vòng bi KOYO thông thường, ổ trục này mỏng hơn và có khả năng chịu tải được cải thiện thông qua việc tăng các con lăn. 
  • Đây là một ổ trục đồng thời đạt được các đặc tính xung đột là nhỏ và có công suất cao (tuổi thọ dài).

Thứ Bảy, 19 tháng 1, 2019

Vòng bi, bạc đạn KOYO cho điểu khiển xe tự động

Vòng bi, bạc đạn KOYO cho điểu khiển xe tự động

Vòng bi kim: vòng bi bạc đạn KOYO được sử dụng bên trong truyền; cuộc sống lâu dài ngay cả dưới hoạt động tốc độ cao là cần thiết.
  • Một mô-men xoắn nhỏ được thực hiện thông qua việc giảm lực cản ma sát khi vận hành tốc độ cao giữa các bộ phận của ổ trục.

Phớt dầu: Các con dấu dầu khác nhau được sử dụng trong đường truyền để hỗ trợ vận hành ổ trục trơn tru. 



Vòng bi, bạc đạn KOYO côn thấp thế hệ thứ ba (LFT-III): Mất mô-men xoắn được giảm đáng kể thông qua việc giảm điện trở khuấy trộn chất bôi trơn và tối ưu hóa các đặc tính ổ trục.
Vòng bi, bạc đạn KOYO cho máy bay trực thăng

Vòng bi, bạc đạn KOYO cho máy bay trực thăng



Điều quan trọng là vòng bi KOYO được sử dụng trong máy bay và máy bay trực thăng có độ tin cậy cao, lâu dài và nhẹ.

Vòng bi cho truyền trực thăng: Vòng bi cho truyền được sử dụng để hỗ trợ các bánh răng truyền sức mạnh từ động cơ đến các bộ phận khác nhau. Những vòng bi này có độ tin cậy cao vì chúng hỗ trợ các bộ phận quan trọng của máy bay trực thăng.

Vòng bi, bạc đạn KOYO cho máy bay trực thăng: Bộ phận điều khiển lưỡi dao điều khiển góc độ lưỡi dao theo các lệnh từ thanh điều khiển cũng như các chuyển động của máy bay trực thăng, chẳng hạn như di chuyển và di chuyển ngang, v.v.


Vòng bi, bạc đạn KOYO và không gian

Vòng bi, bạc đạn KOYO và không gian



Vòng bi, bạc đạn KOYO cho trục động cơ phản lực:
  • Ổ đỡ cho trục của động cơ phản lực là bộ phận máy quan trọng nhất nằm ở lõi của máy bay.
  • Nó không chỉ có độ tin cậy cao mà còn là một cơ chế để tránh sự cố và quy trình sản xuất của nó được kiểm soát chặt chẽ.
Vòng bi cho máy phụ trợ động cơ phản lực
  • Vòng bi của JTEKT được sử dụng trong các bộ phận khác nhau ngoài trục và hộp số của động cơ phản lực.
  • Ổ đỡ cho các máy phụ trợ của động cơ phản lực cũng cung cấp độ tin cậy cao ngang với ổ trục.
Vòng bi cho thân máy bay
  • JTEKT cung cấp một loạt các vòng bi KOYO phong phú bao gồm nhiều ứng dụng, từ máy bay kinh doanh đến máy bay thương mại. Chúng bao gồm vòng bi cho nắp và tát (con lăn theo dõi), bộ truyền động đuôi ngang di chuyển (vòng bi lực đẩy), tay lái nâng cao (vòng bi tự canh), khóa cửa hành khách (con lăn theo dõi), điều hòa không khí (vòng bi nhỏ gọn) và nhiều hơn nữa.